一場新能源汽車誰是TOP3的賭局 輸了王興要送外賣?

2020-01-13:   編輯:www.omklfx.live   來源: 未知

一場新能源汽車誰是TOP3的賭局 輸了王興要送外賣? 建筑安全標語 商業圈從來不缺賭注戲碼。 2020年剛開年,美團創始人王興和威馬汽車創始人、董事長兼CEO沈暉的賭局就刷了屏。 打賭的起因很簡單,王興認為未來中國車企的基本格局中,造車新勢力前三不會有威馬,沈暉卻

一場新能源汽車誰是TOP3的賭局 輸了王興要送外賣? 建筑安全標語

  商業圈從來不缺賭注戲碼。

  2020年剛開年,美團創始人王興和威馬汽車創始人、董事長兼CEO沈暉的賭局就刷了屏。

  打賭的起因很簡單,王興認為未來中國車企的基本格局中,造車新勢力前三不會有威馬,沈暉卻不服氣地邀請網友作見證:“如果2020年威馬銷量進入造車新勢力的前三名,王興要為他送一份美團外賣。反之,他愿意送王興一輛車。

  一個是互聯網大佬,一個是汽車圈的老將,兩者看起來“井水不犯河水”,但因王興將理想汽車納入到未來造車新勢力格局的前三中,而把當前勢頭正猛的威馬排除在外,這讓沈暉有了為榮譽而戰的沖動。值得注意的是,王興是理想汽車的投資人。由此來看,這場賭局似乎是理想與威馬的較量。

  目前,威馬已推出兩款量產車,理想汽車則剛剛開始交付。威馬仍在推行D輪融資,理想則準備赴美IPO了。一年之后究竟是怎樣光景,目前結論難下。但可以肯定的是,特斯拉開始國產成為“價格屠夫”,造車新勢力的日子不會太過輕松,洗牌已經開始。

  一場賭局

  眾所周知,王興的標簽不止是美團網,他還是人人網、飯否網的創始人。從飯否網成立之初,王興作為超級大V,十年鍵盤不輟,活躍得像個高仿號。網友都說飯否網是他的自留地,他常常會吐露真實想法。王興在飯否網上的言論范圍十分廣泛,從時裝到電影,從商業到生活,這次又聊到了汽車。

  本次賭局緣由就是王興在飯否網上的發言:“中國車企格局基本是3+3+3+3角逐下兩輪,三家央企是一汽、東風、長安,三家地方國企是上汽、廣汽、北汽,三家民企是吉利、長城、比亞迪(行情002594,診股),三家造車新勢力是理想、蔚來、小鵬。”

  

  圖片來源:網絡截圖

  隨后就有網友質疑稱,為何三家造車新勢力是理想而非威馬。王興反駁稱:“我確定理想在12家里,大概也能進下一輪(角逐的)6家,再下一輪(角逐)不好說,得很努力。

  王興的話或許傷了沈暉的心,這位威馬汽車的掌舵人不玩飯否網,毅然發了條“宣戰”微博,要和王興打賭,“威馬一定會是造車新勢力的TOP3之一”。沈暉的底氣也許來自威馬的交付量。根據公開數據,威馬在2019年完成了約1.7萬輛的交付量,排在造車新勢力的第二位。

  

  圖片來源:網絡截圖

  沈暉對打賭是認真的。在1月8日威馬全球首臺全新5G智能汽車下線儀式上,沈暉又補充了與王興賭約的賭注。他表示:“如果威馬汽車能挺進造車新勢力前三名,希望美團創始人王興能充當外賣小哥親自送一份外賣上門,地點由我指定;如果威馬進入前三失敗就送一輛車給王興,可在所有品牌中隨便挑選,不一定非得是威馬汽車。”

  目前,王興還未對這場賭約表明態度。

  背后是BAT之戰?

  沈暉賭約一出,網絡上一片嘩然。有網友認為“什么時候外賣大佬也能對造車這事指手畫腳了?”

  事實上,王興和沈暉并非是“井水不犯河水”。

  “王興是有一定傾向性的,沒有投資人會在外面說自己投的企業不好。”一位汽車業內人士向每日經濟新聞(微信號:nbdnews)記者表示。2019年8月,王興和美團點評旗下產業基金龍珠資本領投了理想汽車的C輪融資,其中王興個人領投近3億美元(約合人民幣21億元)。

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